"Estamos en el marco de una conciliación obligatoria porque no se llegó a un acuerdo paritario. A raíz de esto, el Consejo Directivo Nacional había anunciado un quite de colaboración, pero el Ministerio de Trabajo de la Nación intervino", explicó González.

González advirtió que la decisión final se conocerá en las próximas horas, cuando el Consejo Directivo Nacional de la UTA emita un comunicado oficial. "En principio, sería más un no que un sí, pero no puedo confirmarlo hasta que se pronuncie el Consejo", aclaró, dejando abierta la posibilidad de una resolución de último momento.
Reclamos por el sistema de tarjetas y baja de pasajeros

El referente gremial también se refirió al malestar generado por el uso simultáneo de diferentes tarjetas para el transporte urbano y metropolitano. "Esto ya funcionaba bien en 2013 y 2014. Hoy, algunos empresarios siembran confusión que termina perjudicando al chofer y al usuario", señaló.

González pidió unificar el sistema para evitar que los conductores asuman tareas administrativas que no les corresponden: "Hay empresarios que en lugar de aliviarle la tarea al trabajador, quieren sumarle más responsabilidades. Nos oponemos a eso".

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